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新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂

2021-3-6 09:31| 發布者:admin| 查看:930| 評論:0|原作者:admin|來自:360常識網

摘要:新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂
  雖然現在汽車工藝已經大有提升,但是新車買來后磨合一下,還是比較好的。新車磨合有利于提高性能,那新車磨合期多少公里?新手磨合期怎么開呢?下面和360常識網來看看新車磨合期的一些駕駛方法吧。
新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂
  為什么汽車需要磨合?
  汽車發動機工作時,活塞在汽缸中做往復式活塞運動,而變速箱工作時,兩組齒輪相互嚙合,它們都會產生摩擦。
  然而,汽車組裝前每個零件都是分開加工的,在加工零件時都存在幾何偏差和毛邊等,所以組裝后有些運轉部件會局部直接接觸產生摩擦,直到零件的毛邊被摩擦掉,變得光滑,以及相配合的零件之間不再存在偏差。
  在車子剛剛購買到手時,將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過程就叫做磨合,而這個過程所經歷的周期就叫做磨合期。
  不過也有人說,現在的車子在生產過程中都經歷過磨合,因此車主買車后就無需進行磨合了。
  如今,大多數新車在出廠前都經過了“冷磨合”:其做法是把發動機裝在專用機床上用電機帶動磨合,在這個過程中,零件上的大多數毛邊都可以被磨掉。進行冷磨合時,因為發動機沒有工作,因此就沒有燃油燃燒產生高溫,所以將其稱為冷磨合。
  不過,并不是所有的車輛在出廠前都經歷過“冷磨合”,畢竟不是所有的汽車生產廠家有這樣的技術條件。并且對每臺發動機進行“冷磨合”并不意味著不需要進一步的磨合。所以,大多數車主在買車后,還是需要擁有一定的磨合度的。
新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂
  新車磨合期多少公里
  1、100-1000公里屬于過度期,轉速不要超過4000轉,以3000轉以內最佳,超過100公里要經常注意換檔,并磨合剎車系統。
  2、超過1000公里速度可以放寬到120公里,轉速也要控制在4000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用,不要一味的加擋。2、3擋磨合的好,3000轉時噪音會大幅度下降。
  3、超過2500公里,保養一次,換掉新車機油濾清器,更換優質的機油。
  4、2500-8000公里階段,主要是變速箱的磨合期,可以側重3、4、5擋的磨合,比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。
  5、10000公里以后如果能夠有機會連續500公里110公里-160公里的行駛,則很快就能嘗到甜頭,那就是車輛的噪音明顯下降。連續5個小時的運轉,發動機活塞、汽缸的磨合相當完全,形成鏡面配合,油膜氣密性大增。
  6、10000公里以后有條件的可以嘗試極限速度,須注意的是嘗試之前你必須具備相當豐富的駕駛經驗,除了應對緊急情況以外,還有控制車的技術。
新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂
  新車磨合期使用時的十大注意事項
  一、我們在啟動車之后,不妨預熱1-2分鐘,這樣對車是有好處的,或者在轉速表回落到1000rpm以下,再緩慢起步。
  二、開手動擋車千萬不能懶,該換擋時就換擋,高擋低轉,低擋高轉都是毀車之舉。
  三、車輛保養手冊中有新車首保的時間和保養間隔,適時對新車進行保養。在磨合期時,經常檢查下機油、冷卻液、剎車液等是否充足,如發現有減少,因及時補充。
  四、多留意機油的狀態,油色度和粘稠度是否正常?同時,需要按照保養手冊中規定,及時更換符合廠家規定質量等級標準的機油。切記,不要往機油中添加任何“抗磨添加劑”,它會打亂機油配方的平衡,容易導致發動機磨損。
  五、添加燃油時,到正規的加油站為車輛添加質量和清潔度較好的燃油,讓車輛運轉和磨合更加順暢。同時,盡量避免超標號或降標號使用燃油,應為車輛添加符合要求的燃油。
新車磨合期使用時的十大注意事項 很多老司機不見得都懂
  六、不要盲目的“拉高速”,可能是有些朋友聽說了“上高速磨車比較快”的說法,所以一上高速就狂飆起來,“一心想著跑完就可以開車去泡妞了”。但這一說法并不完全正確。在磨合期內,車輛轉速最好限制在2000-3000rpm之間。同時,在磨合期階段,時速最好不要超過
  七、如要是上高速公路,行駛時間最好不要超過3小時。
  八、新車總是能夠讓他人產生想蹭的沖動,但建議您在愛車行駛1000公里內,車輛的一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%,同時,盡可能的選擇平坦道路行駛。
  九、盡量避免急剎車,保持安全的車速、車距,平穩操作。
  十、剛剛從駕校出來的朋友,“不要入戲太深”想想這是自己的新車,不再是教練車了。把新車當成教練車一樣粗暴操作,后患無窮。


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